IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Выбор компаунда для выходного тр-ра, Нужна помощь зала
Глеб
сообщение 20.12.2010, 14:07
Сообщение #1


в поиске...
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 3 817
Регистрация: 8.5.2008
Из: России аднака
Пользователь №: 1 230



Всем привет. Чешу репу, но в голову пока ничего не приходит. Приму к рассмотрению любые советы.
Вопрос в следующем. Готов МТ (модуляционный транс) и готов металический ящик для него. Остаёться залить МТ в ящик компаундом. Компаунд должен быть по своей консистенции что то типа желе, герметика, т.е. вязким. Парафин не годиться. При застывании он принимает первоначальную жёсткость и гасить звук от МТ не будет. Пробывал смешивать парафин с трансформаторным маслом. При нулевой температуре жёсткий, в руках начинае плыть. И это при температуре 36 градусов. То же не вариант.
Герметик силиконовый прозрачный можно, который продаёться в пластмассовых тубах, но неизвестно, какие в его составе есть вещества, влияющие на разрушение провода. Да и транс уже наверное не выковырять для перемотки.
Короче минута на размышление - время пошло (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
nes
сообщение 20.12.2010, 14:18
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 3 847
Регистрация: 10.9.2008
Из: столица метеоритов
Пользователь №: 1 324



А почему сразу заливка..можно и засыпку попробывать...например,силикогель...мелкий...
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дубликат
сообщение 20.12.2010, 14:57
Сообщение #3


Я село
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 3 366
Регистрация: 2.1.2008
Из: село Березнеговатое
Пользователь №: 652



Глеб, наверное я в порогрыше, но сдается мне, что или это будет водорастворимый строительный герметик. Из него ты при крайней нужде выцарапаешь транс.
Или это будет 88 клей, который проглоит ве звуки, но втой транс останется в нем на всегда.

А теперь правильный ответ...... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Глеб
сообщение 20.12.2010, 15:07
Сообщение #4


в поиске...
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 3 817
Регистрация: 8.5.2008
Из: России аднака
Пользователь №: 1 230



Ага, вобщем то читал где то о засыпке мелким песком. А что есть силикогель и где его применяют... не встречал.
А вот ещё такой вариант, как монтажная пена. Как думаете, звук будет гасить? И выковырять если чё... можно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Артефакт
сообщение 20.12.2010, 15:18
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 20.12.2009
Пользователь №: 2 102



Силикагель это такие небольшие гранулы, способные влагу поглощать. В одежде все их не раз видели запакованные в пакетики
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Глеб
сообщение 20.12.2010, 18:36
Сообщение #6


в поиске...
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 3 817
Регистрация: 8.5.2008
Из: России аднака
Пользователь №: 1 230



Видал, но эт не реально. Где стока пакетов взять...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Глеб
сообщение 21.12.2010, 13:15
Сообщение #7


в поиске...
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 3 817
Регистрация: 8.5.2008
Из: России аднака
Пользователь №: 1 230



Кому интересно расскажу, мож пригодиться. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Пропитал в парафине. После пропитки и застывания лишний парафин с поверхности МТ убрал. Результат отличный. Даже с не закрытым в кожухе трансом через акустистику ничего не заводиться. Расстояние от МТ до мкф 60-80 см. Далее просто запеню монтажной пеной в кожухе и закрою.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Глеб
сообщение 6.1.2017, 19:15
Сообщение #8


в поиске...
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 3 817
Регистрация: 8.5.2008
Из: России аднака
Пользователь №: 1 230



Недавно сменил парафин на церезин, отличная вещь доложу я Вам (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Единственно долго приходится держать на огне при пропитке, текучесть у него меньше. Силовик ОСМ-630й стоял на пропитке 12 часов.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Композитор
сообщение 11.1.2017, 17:06
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 2 769
Регистрация: 5.11.2008
Из: Запорожье
Пользователь №: 1 401



я не пробовал, но один товарищ бросал транс в банку с краской и держал там сутки, после чего вынимал и вешал над той же банкой на проволочке чтобы лишняя краска стекла.
уверяет что трансы после этого не издают ни звука
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
nes
сообщение 11.1.2017, 17:10
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 3 847
Регистрация: 10.9.2008
Из: столица метеоритов
Пользователь №: 1 324



С какой краской?Бо краски разные бывают.Могут и лак на проводе похерить...
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Композитор
сообщение 11.1.2017, 17:25
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 2 769
Регистрация: 5.11.2008
Из: Запорожье
Пользователь №: 1 401



алкидная эмаль, самая обычная которой заборы красят
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Глеб
сообщение 11.1.2017, 17:36
Сообщение #12


в поиске...
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 3 817
Регистрация: 8.5.2008
Из: России аднака
Пользователь №: 1 230



Унифицированные залиты краской, но это только сверху, внутрь в межслоевое, а тем более в межвитковое пространство она не проникает. Кто разбирал, тот знает. Здесь смыл в другом, что бы пропитка заполнила все пустоты. Но если изначально транс не будет домотан или с хреновым железом, то никакие компаунды не помогут.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 11
сообщение 11.1.2017, 18:17
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 1 552
Регистрация: 24.3.2011
Из: Красный Луч, LPR
Пользователь №: 2 979



Собственноручно пропитывал сварочный намотанный на статоре от 5.5 квт движка в ведре из под "шахтола" с пожарного цвета нитрокраской. Краску выдурил на складе предприятия даром. Дело было при Союзе... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Транс вел себя практически беззвучно, ряды обмоток были промотаны тканевой лентой, после высыхания все превратилось в камень...
Небольшие пропитывал обычной ПФ, лак не страдал. Сохнет только долго.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
пряник
сообщение 11.1.2017, 19:25
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 2 200
Регистрация: 23.9.2009
Из: Днепропетровская обл
Пользователь №: 1 958



Пропитка очень важный момент в трансах , особенно сварочных и модуляционных.

Там есть опасность подвижности витков , и очень желательно не просто пропитывать , а смазывать краской или клеем каждый слой .

Если этого не делать то подвижные витки со временем обязательно повредят эмаль и будет или межвитковое или еще что то.

А чем - особого значения не имеет , заборные эмали долго сохнут и весь как маляр , самое то - нитрокраска или нитролак .

Пропитывают трансы в вакууме , тогда краска проникает по максимуму в каждую щель . А зеленые мотаются автоматами , там натяжение очень большое и витки лежат очень плотно, но вакуумная пропитка то же там есть.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Композитор
сообщение 11.1.2017, 20:26
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 2 769
Регистрация: 5.11.2008
Из: Запорожье
Пользователь №: 1 401



ну я всего лишь вспомнил что рассказывал пожилой радист...

да, кажется он еще говорил что-то ни то про электроплитку ни то про духовку...

то ли сушил он трансы в духовке... то ли банку с краской грел на плитке...
не помню точно, но точно помню что это было не обязательно с его слов
мне он просто рекомендовал модуляционник в краску бросить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex 11
сообщение 12.1.2017, 6:54
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 1 552
Регистрация: 24.3.2011
Из: Красный Луч, LPR
Пользователь №: 2 979



Цитата(пряник @ 11.1.2017, 22:25) *



Там есть опасность подвижности витков , и очень желательно не просто пропитывать , а смазывать краской или клеем каждый слой .



Так и мотал, ряд обмотки на бублике от мотора, сверху ряд ленты тканевой и в ведро. А по скольку краска была нитро, ждать долго не приходилось.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 28.5.2017, 8:37
<% COPYRIGHT %>
Rambler's Top100