IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Проавила размещения фотографий!

Размер фото должен быть не более 800x600 пикселей!

3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Паровозы
Lazuhik
сообщение 16.3.2009, 17:06
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 891
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1 217



Цитата(Алтай @ 16.3.2009, 9:46) *

Бедные Ж/Дшники

Не переживай!Ж.Д скоро перейдут на цифровую р/связь.Уже проводились пробные испытания.Дело в том что на сегодняшний день локомотивы нашпигованы большим набором радиоэлектроники!Это и р/ст,приборы безопасности и т.д. Всё это будет задействоно между собой.Пример нужно остановить срочно поезд,поездной диспечер подаст определёный сигнал на локомотив этого поезда.Естественно приём осущиствлятся будет через р/ст и поёзд без участия машиниста будет остановлен!Не будет потери времяни на вызов машиниста и .....Есть сейчас и спутниковая навигация у локомотива!Возможен и другой вариант,всё это расматривается. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алтай
сообщение 16.3.2009, 17:12
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 681
Регистрация: 29.12.2008
Из: Донбасс, Горловка
Пользователь №: 1 511



Цитата(Lazuhik @ 16.3.2009, 19:06) *

Не переживай!Ж.Д скоро перейдут на цифровую р/связь.Уже проводились пробные испытания.Дело в том что на сегодняшний день локомотивы нашпигованы большим набором радиоэлектроники!Это и р/ст,приборы безопасности и т.д. Всё это будет задействоно между собой.Пример нужно остановить срочно поезд,поездной диспечер подаст определёный сигнал на локомотив этого поезда.Естественно приём осущиствлятся будет через р/ст и поёзд без участия машиниста будет остановлен!Не будет потери времяни на вызов машиниста и .....Есть сейчас и спутниковая навигация у локомотива!Возможен и другой вариант,всё это расматривается. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Ооо нашол кому рассказывать, мне это рассказали ещё в начале года учобы в технаре.
ДЭ1 чего стоит, конечно сейчас уже устарел но как для первого поезда на украинских дорогах с бортовым компьютером, думаю вполне сойдёт.
А вот про цифровую связь слышу вперевые.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazuhik
сообщение 16.3.2009, 17:17
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 891
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1 217



Цитата(Алтай @ 16.3.2009, 20:12) *

Ооо нашол кому рассказывать, мне это рассказали ещё в начале года учобы в технаре.
ДЭ1 чего стоит, конечно сейчас уже устарел но как для первого поезда на украинских дорогах с бортовым компьютером, думаю вполне сойдёт.
А вот про цифровую связь слышу вперевые.

Незнаю как там у вас на Украине?А в России многое уже нетолько обсуждается,но и уже используется не один год!!! (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

Для определения местоположения локомотива применена спутниковая навигация. Этого тоже прежде не знала мировая практика. Только через три года такой прием применили американцы, а в Европе осваивать спутниковую навигацию пока еще только собираются.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazuhik
сообщение 16.3.2009, 17:36
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 891
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1 217



Практически с самого начала внедрения КЛУБ-У осуществлялись эксперименты с применением радиоканала в нашем устройстве. На станциях Чкаловская, Ивантеевка – Зеленый бор Московской железной дороги, затем на Октябрьской дороге проводились испытания функции передачи сигналов светофоров на локомотив, временных ограничений скорости, номера пути, сигнала принудительной остановки и разрешения на проезд светофоров с запрещающим сигналом по радиоканалу с помощью специальной цифровой радиостанции «МОСТ» (сначала в диапазоне 460, затем 160 МГц). Результаты испытаний (когда обеспечивается надежная радиосвязь в зоне станции) позволяют говорить о качественно новом этапе в развитии приборов безопасности, о сближении функций с системой ETCS. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Это для тех кто плохо осведамлён!!! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Если кому интересно могу разместить фото!Цитата из *Евразия Вести*за 2006г 5
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алтай
сообщение 16.3.2009, 17:58
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 681
Регистрация: 29.12.2008
Из: Донбасс, Горловка
Пользователь №: 1 511



Ну это у вас там у нас это медленнее развивается, у нас спутниковой навигации нет, а вот "передачи сигналов светофоров на локомотив, временных ограничений скорости, номера пути, сигнала принудительной остановки и разрешения на проезд светофоров с запрещающим сигналом по радиоканалу с помощью специальной цифровой радиостанции" начали внедрять сравнительно недавно но хоть начали внедрять.Системы АРС у нас на поездах стоят уже давно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
cq2935
сообщение 16.3.2009, 18:02
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 1 846
Регистрация: 20.2.2008
Из: Северо-запад
Пользователь №: 1 146



Ну давай, давай фотку! Поглазеем (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazuhik
сообщение 16.3.2009, 18:10
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 891
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1 217



Цитата(cq2935 @ 16.3.2009, 21:02) *

Ну давай, давай фотку! Поглазеем (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) .

Из своих фотоархивов размещу попозже,надо поискать.Размещяю фото из Ж.Д. сайта! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алтай
сообщение 17.3.2009, 17:25
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 681
Регистрация: 29.12.2008
Из: Донбасс, Горловка
Пользователь №: 1 511



Цитата(Lazuhik @ 16.3.2009, 20:10) *

Из своих фотоархивов размещу попозже,надо поискать.Размещяю фото из Ж.Д. сайта! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Ну гдето так я её и представлял.
А вот кабина машиниста электровоза ДЭ1-006


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
UA3SDY
сообщение 17.3.2009, 18:25
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 754
Регистрация: 29.9.2008
Из: Рязань
Пользователь №: 1 345



Из Республики Коми на 40 м. диапазоне SSB постоянно работает Сергей UA9XTN/M. Когда впервые с ним встретился в эфире осенью прошлого года, то подумал, что Сергей является обычным автолюбителем с рацией. Но однажды разговорились, и оказалось, что он вещает с тепловоза ! (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) Курсирует по местному маршруту вблизи Воркуты. Участок там неэлектрофицирован, так что помех почти нет. Работает на трансивере ICOM-706 и небольшую вертикальную антенну MFJ. Слышно его было хорошо, почти на 9 баллов. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazuhik
сообщение 17.3.2009, 20:46
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 891
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1 217



Цитата(Алтай @ 17.3.2009, 20:25) *

Ну гдето так я её и представлял.
А вот кабина машиниста электровоза ДЭ1-006

Это совсем не то,у нас были похожие системы,остался один локомотив,остальные под забором!У них часто перегорают *телевизор*,так локомотивные бригады называют монитор. (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) В поездках пробывал прослушивать эфир,гденибудь на станции остановишся,где кругом только лес и за многие км. нет недуши,эфиром можно наслаждаться,слышно далекие р/ст!Нет сравнения с городским прохождением,где уровень помех достигает до 9+ балов!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazuhik
сообщение 23.3.2009, 12:11
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 891
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1 217



фотография 2004 г. и локомотивы уже также сменились на новые,так вот в углу чёрная коробочка это и есть КЛУБ-У!


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алтай
сообщение 23.3.2009, 15:45
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 681
Регистрация: 29.12.2008
Из: Донбасс, Горловка
Пользователь №: 1 511



Цитата(Lazuhik @ 23.3.2009, 15:11) *

фотография 2004 г. и локомотивы уже также сменились на новые,так вот в углу чёрная коробочка это и есть КЛУБ-У!

У тебя на фотке случайно не тепловоз из серии 2ТЭ10У? ато уж сильно знакомое шото.
Мдауж прогрес не остановить, так скоро Ж/Д полностью на спутниковую связь перейдут!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алтай
сообщение 23.3.2009, 17:25
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 681
Регистрация: 29.12.2008
Из: Донбасс, Горловка
Пользователь №: 1 511



Цитата( @ 23.3.2009, 18:45) *

Паровозы

НЕ паровозы а Ж/Д транспорт и связь, паровозы уже давно в прошлом, хотя и сейчас душу греют!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazuhik
сообщение 23.3.2009, 17:48
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 891
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1 217



Вот ещё парочка локомотивов! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Глеб
сообщение 23.3.2009, 20:05
Сообщение #15


в поиске...
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 4 663
Регистрация: 8.5.2008
Из: России аднака
Пользователь №: 1 230



Походу кабина тепловоза 2Т-116 или 2Т-10Л...эх, мечта детства...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Володя
сообщение 24.3.2009, 7:22
Сообщение #16


Life is Good...
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 4 768
Регистрация: 16.7.2008
Из: Рашин Федерашин
Пользователь №: 1 276



(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Будет время, схожу в музей "старых паровозов", что у нас тут есть и нафоткаю их вам. Их у нас тут боооольшая коллекция... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
A_B
сообщение 24.3.2009, 10:49
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 1 216
Регистрация: 27.1.2009
Из: Южное Подмосковье
Пользователь №: 1 561



Идеальный шэк - кабина тепл-паро-воза!!! (IMG:style_emoticons/default/mad.gif) Мужики, мой сосед по палате летал на кукурузнике с приставкой на 200 метров, врет наверное зараза (IMG:style_emoticons/default/mad.gif) Так можно и до космоса докатиться. Представляете Армстронг с Луны дает общий вызов; "Всем свободным операторам!!!"... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Глеб
сообщение 24.3.2009, 12:31
Сообщение #18


в поиске...
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 4 663
Регистрация: 8.5.2008
Из: России аднака
Пользователь №: 1 230



А почему бы и нет...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Володя
сообщение 24.3.2009, 16:27
Сообщение #19


Life is Good...
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 4 768
Регистрация: 16.7.2008
Из: Рашин Федерашин
Пользователь №: 1 276



Так я же говорил, что "Бродяга" свой апарат в старый холодильник засувал, чем старый паровоз хуже? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lazuhik
сообщение 24.3.2009, 17:55
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Продвинутый
Сообщений: 891
Регистрация: 25.4.2008
Пользователь №: 1 217



Цитата(Глеб @ 23.3.2009, 23:05) *

Походу кабина тепловоза 2Т-116 или 2Т-10Л...эх, мечта детства...

Почти угадал,это ТЭП-70!А вот новая модификация тепловоза. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 10:27
<% COPYRIGHT %>